HECtor – Saison 2012-2015


[vc_row][vc_column][vc_column_text][/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_tta_tour][vc_tta_section title=“Allgemein“ tab_id=“1553083792108-dcd0a627-95d1″][vc_column_text]Eckdaten:

  • Länge: 3.100 mm
  • Breite: 1.400 mm
  • Höhe: 1.120 mm
  • Gewicht: 220 kg
  • Treibstoff: Super Benzin 95 Oktan
  • Leistung: 95 PS bei 8.180 U/min

Erfolge:

  • Hockenheim (FS Germany): Platz 26
  • Hradec Králové (FS Czech): Platz 9
  • Silverstone (FS United Kingdom): Platz 14

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Fahrdynamik“ tab_id=“1553083794635-a9d978a0-0569″][vc_column_text]Fahrwerk:

  • vier CainCreek Dämpfer Double Barrel
  • Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse
  • Carbonquerlenker
  • 13 Zoll Felgen

Diffusor:

  • aus Kohlefaser

Auspuff:

  • speziell entwickelt und gefertigt für TMM

Lenkrad:

  • OMP Lenkrad

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Antrieb“ tab_id=“1553083794041-a8a66b59-4a12″][vc_column_text]Antrieb:

  • über Kette mit einer Teilung von 525
  • Drexler Differential
  • Zentralverschluss der Räder

Motor:

  • Honda CBR 600 PC35
  • Modifikationen: neue Ölwanne, Gewichtsoptimierung, selbstentwickelte Airbox (Unterteil aus Aluminiumguss, Oberteil: kohlefaserverstärkter Kunststoff)
  • Motorsteuergerät: MS3

Schaltung:

  • Pneumatikschaltung
  • Druckbehälter aus Paintballbereich (300 bar)
  • Kupplung zum Teil pneumatisch
  • Schaltung betätigt mit Schalttasten am Lenkrad
  • Zündunterbrechung für Gangwechsel
  • Handkupplung im Cockpit

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Dashboard“ tab_id=“1553084069856-bcb2ec86-76c3″][vc_column_text]Dashboard:

  • im Cockpit integriertes Multifunktionsdisplay
  • Ausgabe von z. B. Drehzahl, Füllstand, Motortemperatur

[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Karosserie“ tab_id=“1553083971703-6bd23d03-7f8d“][vc_column_text]Karosserie:

  • Stahlgitterrohrahmen mit zöllischen Rohren
  • Crashbox aus eigens entwickeltem Hybridwerkstoff
  • 2-Schichten Glasfaser, foliert

Ergonomie:

  • Pedalerie:
    • selbst entwickelte und verschiebbare Pedaleinheit
  • Sitz:
    • speziell an den Fahrer angepasst
    • bestehend aus Kohlefaser-Aramid-Hybridgewebe
    • verbesserte Ergonomie

[/vc_column_text][/vc_tta_section][/vc_tta_tour][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″][vc_btn title=“TiMM“ style=“custom“ custom_background=“#dd3333″ custom_text=“#ffffff“ shape=“square“ align=“left“ i_icon_fontawesome=“fa fa-arrow-left“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.tm-motorsport.net%2Ftimm-saison-2011-12%2F|||“ add_icon=“true“][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_btn title=“Fahrzeugübersicht“ style=“custom“ custom_background=“#dd3333″ custom_text=“#ffffff“ shape=“square“ align=“center“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.tm-motorsport.net%2Frennboliden%2F|||“][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_btn title=“elCobra “ style=“custom“ custom_background=“#dd3333″ custom_text=“#ffffff“ shape=“square“ align=“right“ i_align=“right“ i_icon_fontawesome=“fa fa-arrow-right“ link=“url:%20https%3A%2F%2Fwww.tm-motorsport.net%2Felcobra-2%2F|||“ add_icon=“true“][/vc_column][/vc_row]