[vc_row][vc_column][vc_column_text]
[/vc_column_text][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column][vc_tta_tour][vc_tta_section title=“Allgemein“ tab_id=“1553084552952-58808c48-af82″][vc_column_text]Eckdaten:
- Länge: 2.850 mm
- Breite: 1.400 mm
- Höhe: 1.170 mm
- Gewicht: 230 kg
- Treibstoff: Super Benzin 95 Oktan
- Leistung: 80 PS bei 10.000 U/min
- Beschleunigung (0–100 km/h): unter 4 s
- Höchstgeschwindigkeit: 140 km/h
- Crashbox aus eigens entwickeltem Hybridwerkstoff
Erfolge:
- Hockenheim (FS Germany): Platz 32
- Győr (FS Hungary): Platz 12
- Varano de’ Melegari (FSAE Italy): Platz 24
[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Fahrdynamik“ tab_id=“1554889855851-d62d6822-59c3″][vc_column_text]Fahrwerk:
- Carbonquerlenker
- außen liegende X-Fusion Dämpfer
- Ansteuerung der Dämpfer über Pullrod
- Zentralverschluss der Räder
Rahmen:
- Stahlgitterrohrrahmen (Schweißverfahren: WiG)
Auspuff:
- 4 in 2 in 1 Fächerkrümmer mit angepasster Zusammenführung der Primärkrümmer
Lenkrad:
- OMP Lenkrad
[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Antrieb“ tab_id=“1553084554589-290f8c39-5444″][vc_column_text]Antrieb:
- über Kette mit einer Teilung von 525
- Drexler Differential
- selbst gefertigte Antriebswellen
- Zentralverschluss der Räder
Motor:
- Honda CBR 600 PC35
- Drosselwalze aus Eigenfertigung
- modifizierte Nasssumpfschmierung
- Motorsteuergerät: Trijekt T101
- selbstentwickeltes Luftansaugsystem
Schaltung:
- Pneumatikschaltung mit Druckbehälter aus Paintballbereich
- betätigt mit Schalttasten am Lenkrad
- Zündunterbrechung für Gangwechsel
- Handkupplung im Cockpit
[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Dashboard“ tab_id=“1553085095491-249dbff6-8a9b“][vc_column_text]Dashboard:
- Ganganzeige im Cockpit
- Darstellung der Drehzahl über LED-Band
- im Cockpit integriertes Multifunktionsdisplay
[/vc_column_text][/vc_tta_section][vc_tta_section title=“Karosserie“ tab_id=“1554890048256-7c560301-9a69″][vc_column_text]Ergonomie:
- selbst entwickelte verschiebbare Pedaleinheit
- an Fahrer angepasste Sitzform
Verkleidung:
- 2-Schichten Glasfaser, Folie
[/vc_column_text][/vc_tta_section][/vc_tta_tour][/vc_column][/vc_row][vc_row][vc_column width=“1/3″][vc_btn title=“PHOENIX“ style=“custom“ custom_background=“#dd3333″ custom_text=“#ffffff“ shape=“square“ align=“left“ i_icon_fontawesome=“fa fa-arrow-left“ link=“url:%20https%3A%2F%2Fwww.tm-motorsport.net%2Fphoenix-saison-2010-2011%2F|||“ add_icon=“true“][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_btn title=“Fahrzeugübersicht“ style=“custom“ custom_background=“#dd3333″ custom_text=“#ffffff“ shape=“square“ align=“center“ link=“url:https%3A%2F%2Fwww.tm-motorsport.net%2Frennboliden%2F|||“][/vc_column][vc_column width=“1/3″][vc_btn title=“HECtor“ style=“custom“ custom_background=“#dd3333″ custom_text=“#ffffff“ shape=“square“ align=“right“ i_align=“right“ i_icon_fontawesome=“fa fa-arrow-right“ link=“url:%20https%3A%2F%2Fwww.tm-motorsport.net%2Fhector%2F|||“ add_icon=“true“][/vc_column][/vc_row]